Bearing behavior and failure mechanism of squeezed branch piles

عمل جاری برای طراحی شمع های شاخه ای فشرده عمدتا بر اساس ظرفیت محاسبه شده شمع های دایره ای استوار است. ملاحظات ناکافی مکانیسم انتقال بار، اثر شاخه و مکانیسم شکست، و همچنین بیش از حد وابسته به آزمایش بارگذاری شمع، منجر به طرح های محافظه کارانه و برنامه محدود شده است. این تحقیق آزمایشهای بارگذاری کامل را روی شمعهای شاخه ای فشار داده شده انجام می دهد و نشان می دهد که منحنی های نیروی شفت، مراحل قطره ای را در موقعیت شاخه ای نشان می دهد که نشان می دهد شاخه ها به طور موثر می توانند بار سنگین را به اشتراک بگذارند. اثرات موقعیت شاخه، فاصله، تعداد و قطر بر ظرفیت باربری شمع، به صورت عددی تحلیل می شود. نتایج عددی نشان می دهد که شمع شاخه فشرده دارای دو نوع مکانیسم شکست است، یعنی مکانیزم شکست انقباضی شاخه و مکانیزم شکست استوانه ای. تحقیقات بیشتری باید بر توسعه روش محاسبه برای تعیین ظرفیت تحمل انبوه شاخه های فشرده با توجه به این دو مکانیسم شکست انجام شود.