کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5482476 | 1522308 | 2017 | 17 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A review of Battery Electric Vehicle technology and readiness levels
ترجمه فارسی عنوان
بررسی تکنولوژی باتری الکتریکی و سطح آمادگی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
EPALDVBEVBMSppmPHEVICEVFCVIEAV2GFCEVGHGDECCLPGNi-MHNOx - NOXSOx - SOXPermanent magnet - آهنربای دائمیInternational energy agency - آژانس انرژی بین المللیEnvironmental Protection Agency - آژانس حفاظت از محیط زیستEuropean Union - اتحادیه اروپاLCA - ارزیابی چرخه حیاتLife Cycle Assessment - ارزیابی چرخه عمر یا چرخه حیاتpart per million - بخشی در میلیونPlug-in Hybrid Electric Vehicle - برق خودرو هیبریدیAlternating current - جریان متناوبDC, Direct current - جریان مستقیم، جریان پیوستهFuel cell electric vehicle - خودرو الکتریکی خودرو سلول سوختیVehicle to grid - خودرو به شبکهFuel cell hybrid electric vehicle - خودرو هیبریدی سلول سوختیElectric Vehicle - خودروالکتریکی USD - دلار آمریکاUnited States dollar - دلار آمریکاCarbon dioxide - دیاکسید کربنBattery management system - سیستم مدیریت باتریLithium-ion - لیتیم یونVAT - مالیات بر ارزش افزودهValue-added tax - مالیات بر ارزش افزودهinternal combustion engine - موتورهای درونسوز، موتورهای احتراق داخلیNitric oxide - نیتریک اکسیدNickel metal hydride - هیدرید فلز نیکلDepartment of Energy and Climate Change - وزارت انرژی و تغییرات اقلیمیBattery electric vehicles - وسایل الکتریکی باتریBattery electric vehicle - وسیله نقلیه الکتریکی باتریLight duty vehicle - وسیله نقلیه سبکfuel cell vehicle - وسیله نقلیه سوختCO2 - کربن دیاکسیدkWh - کیلووات ساعتkilowatt hour - کیلووات ساعتliquefied petroleum gas - گاز مایع شدهGreenhouse gas - گاز گلخانه ایPolicy options - گزینه های سیاستIce - یخLi-ion - یون لیتیوم
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
As concerns of oil depletion and security of supply remain as severe as ever, and faced with the consequences of climate change due to greenhouse gas emissions, Europe is increasingly looking at alternatives to traditional road transport technologies. Battery Electric Vehicles (BEVs) are seen as a promising technology, which could lead to the decarbonisation of the Light Duty Vehicle fleet and to independence from oil. However it still has to overcome some significant barriers to gain social acceptance and obtain appreciable market penetration. This review evaluates the technological readiness of the different elements of BEV technology and highlights those technological areas where important progress is expected. Techno-economic issues linked with the development of BEVs are investigated. Current BEVs in the market need to be more competitive than other low carbon vehicles, a requirement which stimulates the necessity for new business models. Finally, the all-important role of politics in this development is, also, discussed. As the benefit of BEVs can help countries meet their environmental targets, governments have included them in their roadmaps and have developed incentives to help them penetrate the market.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Renewable and Sustainable Energy Reviews - Volume 78, October 2017, Pages 414-430
Journal: Renewable and Sustainable Energy Reviews - Volume 78, October 2017, Pages 414-430
نویسندگان
Amin Mahmoudzadeh Andwari, Apostolos Pesiridis, Srithar Rajoo, Ricardo Martinez-Botas, Vahid Esfahanian,