First aid knowledge and application among commercial inter-city drivers in Nigeria

IntroductionRoad traffic accidents have been responsible for an increasing number of deaths and disabilities worldwide, with a disproportionate growth in developing countries. While preventative measures are essential, integration of basic medical care in the pre-hospital setting is crucial given the limitations of pre-hospital emergency medical services within most low to middle income countries. Additional opportunities to provide immediate care at the point of injury have been explored but are not uniformly available.The objective of this study was to ascertain the current level of basic first aid knowledge and application of commercial inter-city drivers in Nigeria.MethodsThis cross-sectional cohort study was carried out among commercial inter-city drivers in Osogbo, Osun State, Nigeria from March - April 2009. Using a simple random sampling technique, 229 participants were uniformly interviewed using a pre-tested questionnaire.ResultsAll participants were males with 102 (44.5%) having a secondary school education. The mean driving experience of participants was 26.1 years. A minority of participants (86; 37.6%) identified basic resuscitation priorities correctly. Most participants (183; 79.9%) believed that they could be trained and would be willing to apply first aid.DiscussionBasic first aid knowledge and application are limited in the studied inter-city driver cohort. However, a majority believe they could be trained and would be willing to participate in patient care. Further efforts should be made to educate commercial drivers on the components of first aid, establish appropriate on-board resources, and measure outcomes.

IntroductionLes accidents de la route sont responsables d’un nombre croissant de décès et d’invalidités dans le monde, avec une croissance disproportionnée dans les pays en développement. Alors que les mesures de préventions sont essentielles, l’intégration de soins médicaux de base en milieu préhospitalier est primordiale étant donné les limites dans les services d’urgence médicale préhositaliers dans les pays à faible et moyen revenu. Des possibilités supplémentaires de fourniture de soins immédiats sur le lieu de l’accident ont été étudiées mais ne sont pas encore disponibles de façon uniforme. L’objectif de cette étude visait à identifier le niveau actuel des connaissances et de l’application des premiers secours chez les conducteurs professionnels interurbains au Nigeria.MéthodesCette étude de cohorte transversale a été réalisée auprès des conducteurs professionnels interurbains à Osogdo, dans l’Etat d’Osun, au Nigeria, de mars à avril 2009. A l’aide d’une technique d’échantillonage aléatoire simple, 229 participants ont été interrogés de façon uniforme à l’aide de questionnaires testés préalablement.RésultatsTous les participants étaient des hommes dont 102 (44,5%) avaient un niveau d’étude secondaire. L’expérience de conduite moyenne des particiants était de 26,1 années. Une minorité des participants (86; 37,6%) a correctement identifié les priorités de base de réanimation. La plupart des participants (183; 79,9%) pensaient pouvoir être formés et seraient prêts à appliquer les premiers secours.DiscussionLes connaissances et l’application des premiers secours est limitée dans la cohorte des conducteurs interurbains étudiés. Cependant, la plupart d’entre eux pensent pouvoir être formés et seraient prêts à participer à la prise en charge des patients. Des efforts supplémentaires doivent être faits pour éduquer les conducteurs professionnels sur les composants des premiers secours, établir les ressources globales adaptées, et mesurer les résultats.