کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6631005 | 1424939 | 2018 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The effect of oxygenate fuels on PN emissions from a highly boosted GDI engine
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
EGRKnock Limited Spark AdvanceNew European Drive CycleDifferential mobility spectrometerRVPEBPGEMDMSPMPBMEPAFRNEDCGDITHCEthanol - اتانولResearch Octane Number - اکتان شماره تحقیقoxygenate - اکسیژنbrake mean effective pressure - ترمز فشار متوسط موثرgasoline direct injection - تزریق مستقیم بنزینparticle number - تعداد ذراتBoost - تقویتParticulate - تکه تکهparticulate matter - ذرات معلقRON - رونmotor octane number - شماره اکتان موتورMethanol - متانولMON - مونAir Fuel Ratio - نسبت سوخت هواgasoline - نفت گاز یا گازوئیلDownsizing - کاهشtotal hydrocarbon - کل هیدروکربنexhaust gas recirculation - گردش بازگشتی گاز اگزوز
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
The results show that the oxygenate content of the fuel has a very large impact on its PN emissions, with E85 giving low levels of PN emissions across the operating range, and GEM giving very low and extremely high levels of PN emissions depending on operating point. These results have been analysed and related back to key fuel properties.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 225, 1 August 2018, Pages 277-286
Journal: Fuel - Volume 225, 1 August 2018, Pages 277-286
نویسندگان
Felix C.P. Leach, Richard Stone, David Richardson, James W.G. Turner, Andrew Lewis, Sam Akehurst, Sarah Remmert, Steven Campbell, Roger Cracknell,