کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8908115 1635344 2018 34 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Rainfall thresholds as a landslide indicator for engineered slopes on the Irish Rail network
ترجمه فارسی عنوان
آستانه بارش به عنوان یک شاخص لغزش لغزش برای مدارهای مهندسی در شبکه ریلی ایرلند
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
آستانه بارش، حداقل سطوح بارندگی را که باید در یک ناحیه خاص رخ داده و یا باید از آن عبور کرد یا از آن عبور کرد، نشان می دهد. آنها یک ابزار معمول در بیان بخش زمانی از تحلیل خطر لغزش هستند. آستانه بارندگی های مختلف برای مناطق مختلف در سراسر جهان توسعه داده شده است، اما هیچ یک از این ها بر روی لغزش هایی که در دامنه های مهندسی در شبکه های زیربنایی حمل و نقل اتفاق می افتد متمرکز هستند. این مقاله از روش تجربی برای توسعه آستانه بارندگی برای زمین لغزش ها در زمین های راه آهن ایرلند استفاده می کند. برای مقایسه، آستانه بارندگی نیز برای زمین های طبیعی در ایرلند توسعه داده شده است. نتایج نشان می دهد که آستانه های خاصی با شدت بارش نسبتا کم در ایرلند به دلیل آب و هوای خاص قابل استفاده است. علاوه بر این، مقایسه نشان می دهد که آستانه های بارندگی برای دامنه های مهندسی پایین تر از آنهایی است که در زمین های زمینی موثر هستند. این امر پیامدهای شدیدی دارد؛ زیرا نشان می دهد که در هنگام استفاده از هشدار های آب و هوایی عمومی (که عمدتا برای زمین های طبیعی توسعه یافته) برای مدیریت زیرساخت خطرناک است و نیاز به توسعه آستانه های بارندگی و جاده خاص برای زمین لغزش را نشان می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات فرآیندهای سطح زمین
چکیده انگلیسی
Rainfall thresholds express the minimum levels of rainfall that need to be reached or exceeded in order for landslides to occur in a particular area. They are a common tool in expressing the temporal portion of landslide hazard analysis. Numerous rainfall thresholds have been developed for different areas worldwide, however none of these are focused on landslides occurring on the engineered slopes on transport infrastructure networks. This paper uses empirical method to develop the rainfall thresholds for landslides on the Irish Rail network earthworks. For comparison, rainfall thresholds are also developed for natural terrain in Ireland. The results show that particular thresholds involving relatively low rainfall intensities are applicable for Ireland, owing to the specific climate. Furthermore, the comparison shows that rainfall thresholds for engineered slopes are lower than those for landslides occurring on the natural terrain. This has severe implications as it indicates that there is a significant risk involved when using generic weather alerts (developed largely for natural terrain) for infrastructure management, and showcases the need for developing railway and road specific rainfall thresholds for landslides.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Geomorphology - Volume 306, 1 April 2018, Pages 40-50
نویسندگان
, , , ,