دانلود مقالات ISI درباره زاویه میل لنگ + ترجمه فارسی

مطالعات در مورد اثرات کسر متان و استراتژی های تزریق در یک سوخت سوخت دوگانه سوخت دیزل بیوگاز

Studies on the effects of methane fraction and injection strategies in a biogas diesel common rail dual fuel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; Biogas composition; Dual fuel engines; Alternative fuels; Multiple pulse in dual fuel engines; Post injection; Pilot injection; BDDF; biogas diesel dual fuel; BGES; biogas energy share; BMEP; brake mean effective pressure; BTE; brake thermal efficiency; C

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 19 صفحه سال انتشار : 2019 سفارش ترجمه

سیستم تزریق سوخت دو پورت برای بهبود وضعیت سوخت در موتور بنزینی موتور احتراق جرقه زنی

The dual-port fuel injection system for fuel economy improvement in an automotive spark-ignition gasoline engine

Keywords: زاویه میل لنگ; PFI; port-fuel injection; GDI; gasoline direct-injection; PN; particle number; PDI; port and direct injection; BSFC; brake specific fuel consumption; BMEP; brake mean effective pressure; DPI; dual-port injection; CVVT; continuous variable valve timing; IV

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 7 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

تأثیر مخلوط بوتانول-استون به عنوان افزودنی سوخت بر عملکرد موتور دیزلی و انتشار گازهای گلخانه ای

Impact of butanol-acetone mixture as a fuel additive on diesel engine performance and emissions

Keywords: زاویه میل لنگ; ABE; acetone:butanol:ethanol; IBE; isopropanol:butanol:ethanol; BA; butanol:acetone; BP; brake power; BTE; brake thermal efficiency; BSFC; Brake specific fuel consumption; CA; crank angle; CO2; carbon dioxide; CO; carbon monoxide; Cv; specific heat for co

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 9 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

اثر هیدروژن بر ثبات احتراق، عملکرد و انتشار موتور توربین بنزینی مستقیم در نسبت هوا / سوخت مختلف

Hydrogen effects on the combustion stability, performance and emissions of a turbo gasoline direct injection engine in various air/fuel ratios

Keywords: زاویه میل لنگ; Hydrogen; Combustion stability; Thermal efficiency; Lean burn; Turbo Gasoline Direct Injection (T-GDI); Emissions; MBT; maximum brake torque; ITE; indicated thermal efficiency; BMEP; brake mean effective pressure; IMEP; indicated mean effective pressure;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 9 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

اثر تزریق دیزلی بر احتراق و ویژگی های انتشار گاز دیزل / متانول سوخت دوگانه

Effect of diesel late-injection on combustion and emissions characteristics of diesel/methanol dual fuel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; NOx; nitric oxides; PM; particulate matter; PN; particle number; DMDF; diesel/methanol dual fuel; DPOC; diesel oxidation catalyst coupled with particulate oxidation catalyst; HSDI; high speed direct injection; LIQ; late-injection quantity; MLII; the inter

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

بررسی عددی یک موتور سوخت دوگانه دریایی بزرگ برای احتراق موتور پیشنهادی برای بهینه سازی تنظیمات موتور از طریق اجرای پارامتری

Numerical investigation of a premixed combustion large marine two-stroke dual fuel engine for optimising engine settings via parametric runs

Keywords: زاویه میل لنگ; Dual fuel premixed combustion; Two-stroke engine; Simulation; Performance and emissions; Engine knocking; Engine optimisation; 0D; zero-dimensional; 1D; one-dimensional; 3D; three-dimensional; BMEP; brake mean effective pressure; BSEC; brake specific ener

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

یک مطالعه تجربی و عددی بر روی تقسیم سوخت دیزل یک موتور سوخت دوگانه گاز طبیعی / دیزلی با بار موتور کم

An experimental and numerical study on diesel injection split of a natural gas/diesel dual-fuel engine at a low engine load

Keywords: زاویه میل لنگ; Dual-fuel combustion; Conventional single diesel injection timing; Split injection mode; ADIT; After Diesel Injection Timing; AMDIT; After Main Diesel Injection Timing; ASOC; After Start of Combustion; ASOI; After Start of Injection; BMEP; Break Mean Effe

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

تجزیه و تحلیل حساسیت انواع سوخت و پارامترهای عملیاتی بر میزان انتشار ذرات معلق از یک موتور پیستونی هوایی که سوخت های سنگین را سوزانده است

Sensitivity analysis of fuel types and operational parameters on the particulate matter emissions from an aviation piston engine burning heavy fuels

Keywords: زاویه میل لنگ; AIR; Aerospace Information Repot; ANOVA; Analysis of Variance; AVGAS; aviation gasoline; CA; Crank Angle; CMD; Count Medium Diameter; CN; cetane number; CPC; Condensation Particle Counter; DMA; Differential Mobility Analyzer; DoE; Design of Expert; EC; El

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 9 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

تاثیر استراتژی تزریق مستقیم هیدروژن بر خصوصیات موتورهای هیدروژن و بنزین با سوزاندن چربی

Effects of hydrogen direct injection strategy on characteristics of lean-burn hydrogen-gasoline engines

Keywords: زاویه میل لنگ; CO; carbonic oxide; HC; hydrocarbon; NOx; nitrogen oxidation; H2ICE; hydrogen-fueled internal combustion engine; GDI; gasoline direct injection; RON; research octane number; ECU; electronic control unit; CA; crank angle; BTDC; before top dead center; CA50

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

اثرات ترکیب سوخت اصلاح شده در یک واحد بازدارندگی سوخت کنترل احتراق فشرده سازی را کنترل می کند

Effects of reformed fuel composition in “single” fuel reactivity controlled compression ignition combustion

Keywords: زاویه میل لنگ; AHRR; apparent heat release rate; ATDC; after top dead center; CA; crank angle; CA10; crank angle of 10% mass fraction burned; CA50; crank angle of 50% mass fraction burned; CN; cetane number; DI; direct injected; DOI; duration of injection; EER; effectiv

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

روغن نخل لیمو - یک منبع انرژی جایگزین جدید برای موتور دیزل

Lemon peel oil - A novel renewable alternative energy source for diesel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; BTDC; before top dead centre; BSFC; brake specific fuel consumption; BSEC; brake specific energy consumption; BTE; brake thermal efficiency; BMEP; brake mean effective pressure; DI; direct injection; BSHC; brake specific unburned hydrocarbon; BSNOx; brake

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

اثرات خواص فیزیکی و شیمیایی سوخت مستقیم تزریقی بر احتراق سوخت دوگانه

Effects of the direct-injected fuel's physical and chemical properties on dual-fuel combustion

Keywords: زاویه میل لنگ; ATDC; after top dead center; CA; crank angle; CA10; crank angle of 10% mass fraction burned; CA50; crank angle of 50% mass fraction burned; CN; cetane number; DI; direct injected; DISOI; direct injection start of injection; DOI; duration of injection; EGR

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

The effects of hydrogen on the combustion, performance and emissions of a turbo gasoline direct-injection engine with exhaust gas recirculation

Keywords: زاویه میل لنگ; Hydrogen; Thermal efficiency; Combustion stability; Exhaust gas recirculation; Turbo gasoline direct injection (T-GDI); Emissions; EGR; Exhaust gas recirculation; BMEP; Brake mean effective pressure; IMEP; Indicated mean effective pressure; T-GDI; Turbo G

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

بررسی جامع در مورد استفاده از هیدروژن در یک موتور احتراق فشرده در حالت سوخت دوگانه

A comprehensive review on utilization of hydrogen in a compression ignition engine under dual fuel mode

Keywords: زاویه میل لنگ; 32/40DF and 51/60DF; Engine models from M/S MAN Diesel; 34DF and 50DF; Engine models from M/S Wartsila; BDC; Bottom dead centre; BMEP; Brake mean effective pressure; C-10 DFNG; C-12 DFNG, and C-15 DFNG, Engine models from M/S Caterpillar; CA; Crank angle;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 20 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

تجزیه و تحلیل امکان 100٪ نفت خام تیر در یک موتور دیزلی معمولی

Feasibility analysis of 100% tire pyrolysis oil in a common rail Diesel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; Tire pyrolysis oil; Diesel engines; Injection strategy; Thermodynamic parameters; Emissions; CA; crank angle; CI; cetane index; CO; carbon monoxide; CO2; carbon dioxide; COV; coefficient of variation; D2; Diesel fuel; DOHC; double overhead camshaft; ECU;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 26 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

تحقق و بهینه سازی موتور نسبت فشرده سازی بالا با قطار دریچه الکترومغناطیسی

Realization and optimization of high compression ratio engine with electromagnetic valve train

Keywords: زاویه میل لنگ; High compression ratio; Electromagnetic valve train; Knock; Later EVO; Scavenging effect; GCR; geometric compression ratio; EMVT; electromagnetic valve train; EVO; exhaust valve opening; IVC; intake valve closing; AF; air fuel ratio; BSFC; break specific

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 29 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

ویژگی های احتراق و انتشار یک موتور سوخت دوگانه مشترک با کنترل الکترونیکی

Combustion and emission characteristics of an electronically-controlled common-rail dual-fuel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; Dual fuel; Emission; Combustion; Injection; Common-rail; APmax; crank angle of maximum in-cylinder pressure; ATDC; after top dead center; BTDC; before top dead center; CA; crank angle; CA0-10%; crank angle of 0-10% accumulated heat release rate; CA10-

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 16 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

سوخت های بیولوژیکی برای موتور احتراق فشرده: بررسی در مورد عملکرد موتور، انتشار و تجزیه و تحلیل چرخه عمر

Bio fuels for compression ignition engine: A review on engine performance, emission and life cycle analysis

Keywords: زاویه میل لنگ; AC; air cooled; B10; 10% biodiesel mix with diesel; B20; 20% biodiesel mix with diesel; B25; 25% biodiesel mix with diesel; B50; 50% biodiesel mix with diesel; B80; 80% biodiesel mix with diesel; B100; pure or 100% biodiesel; B20A4; 20% bio-diesel and 4%

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 20 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

استفاده از سوخت های زیستی با الکل در موتورهای دیزلی: بررسی

Use of higher alcohol biofuels in diesel engines: A review

Keywords: زاویه میل لنگ; CA; Crank Angle; CI; Compression Ignition; CN; Cetane Number; CO; Carbon Monoxide (% volume); CO2; Carbon Dioxide (% volume); DI; Direct-Injection; HC; Hydrocarbon (ppm volume); HCHO; Formaldehyde; HCOOH; Formic acid; NOx; Nitrogen Oxides (ppm Volume); PP

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 32 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

بررسی محدوده عملیاتی در یک موتور دیزل متفکر متانول

Investigation of operating range in a methanol fumigated diesel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; CI; compression-ignition; NOx; nitrogen oxides; PM; particulate matter; CO2; carbon dioxide; DMDF; diesel methanol dual fuel; MSP; methanol substitution percent; BTE; brake thermal efficiency; DMCC; diesel methanol compound combustion; ECU; electronic c

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 7 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

تاثیر پیش گرم کردن مصرف و زمان تزریق بر احتراق و ویژگی های انتشار یک موتور دیزل مجهز به متانول در بار بخشی

Effect of intake pre-heating and injection timing on combustion and emission characteristics of a methanol fumigated diesel engine at part load

Keywords: زاویه میل لنگ; DMDF; diesel methanol dual fuel; CI; compression-ignition; PM; particulate matter; DMCC; diesel methanol compound combustion; NOx; nitrogen oxides; BTE; brake thermal efficiency; EGR; exhaust gas recirculation; LPG; liquefied petroleum gas; CNG; compresse

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 7 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

بررسی تجربی بر روی عملکرد و تجزیه و تحلیل انتشار حرارت از یک خلبان موتور گاز طبیعی تزریق مستقیم

Experimental investigation on performance and heat release analysis of a pilot ignited direct injection natural gas engine

Keywords: زاویه میل لنگ; Combustion characteristics; Direct injection natural gas engine; Heat release rate; ATDC; after top dead center; BTDC; before top dead center; BSFC; brake specific fuel consumption; CA; crank angle; C.H.R; cumulative heat release; CNG; compressed natural

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

فرایند احتراق و انتشار یک موتور سنگین که به طور مستقیم توسط گاز طبیعی و دیزل خلبان تزریق می شود

Combustion process and emissions of a heavy-duty engine fueled with directly injected natural gas and pilot diesel

Keywords: زاویه میل لنگ; ATDC; after top dead center; BTDC; before top dead center; CA; crank angle; CA_Pmax; crank angle of maximum cylinder pressure; CA_H.R.Rmax; crank angle of maximum heat release rate; C.H.R; cumulative heat release; CNG; compressed natural gas; CO; carbon m

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

تجزیه و تحلیل طیفی از فاز های احتراق پیش مخلوط در یک موتور احتراق فشرده با سوخت دیزل و اتانول

Spectroscopic analysis of the phases of premixed combustion in a compression ignition engine fuelled with diesel and ethanol

Keywords: زاویه میل لنگ; ATDC; after top dead center; BTDC; before top dead center; ca; crank angle; COV; coefficient of variation; CR; common rail; DI; direct injection; DOI; duration of injection; ECU; electronic control unit; EGR; exhaust gas recirculation; ET; energizing timi

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

اثرات مختلف سوخت های زیستی با عملکرد و انتشار یک موتور دیزل خودرو ترکیب می شود

Effects of different biofuels blends on performance and emissions of an automotive diesel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; A/F; air to fuel ratio; ASTM; American Society for Testing and Materials; BMEP; Brake Mean Effective Pressure; BSCO; brake specific CO; BSFC; brake specific fuel consumption; BSHC; brake specific HC; BSNOx; brake specific NOx; BTDC; Before Top Dead Center

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

عملکرد بار بالا و تجزیه و تحلیل احتراق یک موتور بنزینی مستقیم تزریق مستقیم چهار سیلندر در حال اجرا در چرخه دو سکته

High load performance and combustion analysis of a four-valve direct injection gasoline engine running in the two-stroke cycle

Keywords: زاویه میل لنگ; ATDC; after top dead centre; BSFC; brake specific fuel consumption; CA; crank angle; CAI; controlled auto-ignition; CO; carbon monoxide; COVIMEP; covariance of the indicated mean effective pressure; dP/dθ; rate of pressure rise; ECR; effective compressio

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

ویژگی های احتراق و انتشار یک موتور احتراق تزریق مستقیم با استفاده از میکرو امولسیون بر پایه روغن کلزا

Combustion and emission characteristics of a direct injection compression ignition engine using rapeseed oil based micro-emulsions

Keywords: زاویه میل لنگ; BMEP; brake mean effective pressure (MPa); BSEC; brake-specific energy consumption (MJ/kWh); BSFC; brake specific fuel consumption (g/kWh); CA; crank angle; CI; compression ignition; CO; carbon monoxide (%); CO2; carbon oxides (%); DI; direct injection; H

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 8 صفحه سال انتشار : 2013 سفارش ترجمه

Experimental investigation on methanol auto-ignition in a compression ignition engine under DMDF mode

Keywords: زاویه میل لنگ; DMDF; diesel methanol dual fuel; MSP; methanol substitution percent; EGR; exhaust gas recirculation; NOx; nitrogen oxides; THC; total hydrocarbons; CO; carbon monoxide; PM; particulate matter; PCCI; premixed charge compression ignition; NO; nitrogen oxide

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 9 صفحه سال انتشار : 2019 سفارش ترجمه

An investigation on the characteristics of and influence factors for NO2 formation in diesel/methanol dual fuel engine

Keywords: زاویه میل لنگ; Diesel/methanol dual fuel; NO2 emission; Hydroperoxyl (HO2) radicals; Influence factors; DMCC; diesel/methanol compound combustion; NO2; nitrogen dioxide; DMDF; diesel methanol dual fuel; MSP; methanol substitution proportion; HO2; hydroperoxyl; NOx; nitr

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2019 سفارش ترجمه

To extend the operating range of high MSP with ultra-low emissions for DMDF unit pump engine

Keywords: زاویه میل لنگ; DMDF; diesel methanol dual fuel; MSP; methanol substitution percent; EGR; exhaust gas recirculation; NOx; nitrogen oxides; THC; total hydrocarbons; CO; carbon monoxide; PM; particulate matter; HCCI; homogeneous charge compression ignition; PCCI; premixed

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Numerical study on double injection techniques in a gasoline and biodiesel fueled RCCI (reactivity controlled compression ignition) engine

Keywords: زاویه میل لنگ; ATDC; after top dead center; CA; crank angle; CA5; crank angle of 5% heat released; CA50; crank angle of 50% heat released; CA90; crank angle of 90% heat released; CDC; conventional diesel combustion; EFC; evaporative fuel consumption; EVO; exhaust valve

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Investigation of performance and combustion characteristics of a four-valve supercharged two-stroke DI engine fuelled with gasoline and ethanol

Keywords: زاویه میل لنگ; aTDC; after top dead centre; CA; crank angle; CAI; controlled auto-ignition; CI; compression ignition; COVIMEP; covariance of the IMEP; DI; direct injection; EVC; exhaust valve closing; EVO; exhaust valve opening; GDI; gasoline direct injection; HCCI; hom

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Understanding chemistry-specific fuel differences at a constant RON in a boosted SI engine

Keywords: زاویه میل لنگ; AKI; antiknock index; aTDCf; after top dead center firing; CA; crank angle; CA05; crank angle of 5% heat release; CA50; crank angle of 50% heat release; CFP; central fuel properties hypothesis; DI; direct injection; EA; ethyl acetate; EGR; exhaust gas rec

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

A study of a GCI engine fueled with gasoline-biodiesel blends under pilot and main injection strategies

Keywords: زاویه میل لنگ; B; Biodiesel; B100; 100% biodiesel; BTDC; Before top dead center; CA; Crank angle; CA50; Combustion phasing (50% the heat release); CI; Compression ignition; COV; Coefficient of variability; D100; 100% diesel; G; Gasoline; GB; Gasoline-biodiesel; GB00; 10

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

A review of prechamber ignition systems as lean combustion technology for SI engines

Keywords: زاویه میل لنگ; ACIS; Advanced Corona Ignition System; APIR; Self-Ignition Triggered By Radical Injection; BMEP; Brake Mean Effective Pressure; BPI; Bowl-Prechamber-Ignition; BSFC; Brake Specific Fuel Consumption; BTDC; Before Top Dead Center; CA; Crank Angle; CFD; Compu

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

HCNG fueled spark-ignition (SI) engine with its effects on performance and emissions

Keywords: زاویه میل لنگ; A/F; Air fuel ratio; CAD; Crank angle degree; TDC; Top dead center; ATDC; After top dead center; SI; Spark ignition engines; CI; compression ignition; IC; Internal combustion; CNG; Compressed natural gas; NGVs; Natural gas vehicles; LPG; Liquefied petrole

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 19 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Combustion parameter estimation for ICE from surface vibration using frequency spectrum analysis

Keywords: زاویه میل لنگ; ICE; internal combustion engine; SI; spark ignition; EMD; empirical mode decomposition; IMF; intrinsic mode function; PIR; pressure rise rate; MSC; morlet scalogram; FFT; Fast Fourier Transform; GDI; gasoline direct injection; Ttq; torque; n; speed; θ; f

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 27 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Effects of combustion duration characteristic on the brake thermal efficiency and NOx emission of a turbocharged diesel engine fueled with diesel-LNG dual-fuel

Keywords: زاویه میل لنگ; Common-rail diesel engine; Diesel-LNG dual-fuel; Centroid angle of combustion duration; Brake thermal efficiency; NOx emission; DF; dual-fuel; CA; crank angle; CCR; co-combustion ratio (%); HRR; heat release rate (kJ/°CA); α; centroid angle of combustio

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 7 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Significance of RON and MON to a modern DISI engine

Keywords: زاویه میل لنگ; AFR; Air Fuel Ratio; ATDC; After Top Dead Centre; BTDC; Before Top Dead Centre; CA; Crank Angle; CAD; Crank Angle Degree; CFR; Cooperative Fuel Research; CR; Compression Ratio; COV; Coefficient of Variation; DI; Direct Injection; DISI; Direct Injection Sp

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Influence on the effect of zinc oxide and titanium dioxide nanoparticles as an additive with Calophyllum inophyllum methyl ester in a CI engine

Keywords: زاویه میل لنگ; BTDC; before top dead center; BSFC; brake specific fuel consumption; BSEC; brake specific energy consumption; BTE; brake thermal efficiency; BMEP; brake mean effective pressure; CIME; Calophyllum inophyllum methyl ester; CIME-T50; 93% Calophyllum inophyll

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Experimental and numerical studies on three gasoline surrogates applied in gasoline compression ignition (GCI) mode

Keywords: زاویه میل لنگ; CA; crank angle; CO; carbon monoxide; CO2; carbon dioxide; DIB; diisobutylene; EGR; exhaust gas recirculation; GCI; gasoline compression ignition; IC; internal combustion; JSR; jet-stirred reactor; MON; motor octane number; NTC; negative temperature coeff

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

A RANS knock model to predict the statistical occurrence of engine knock

Keywords: زاویه میل لنگ; AI; autoignition; aSOC; After Start of Combustion; aTDC; After Top Dead Centre; BDC; Bottom Dead Centre; bTDC; Before Top Dead Centre; CA; Crank Angle; CCV; cycle-to-cycle variability; CDF; Cumulative Distribution Function; DI; direct injection; DKI; Dime

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 13 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

To meet demand of Euro V emission legislation urea free for HD diesel engine with DMCC

Keywords: زاویه میل لنگ; DMCC; diesel methanol compound combustion; HD; heavy-duty; ESC; European Steady-state Cycle; HP EGR; high pressure exhaust gas recirculation; DPOC; diesel oxidation catalyst coupled with particulate oxidation catalyst; SCR; selective catalytic reduction;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Review on the management of RCCI engines

Keywords: زاویه میل لنگ; ATDC; after top dead center; BMEP; brake mean effective pressure; CA50; crank angle of 50% heat released; CA; crank angle; CDC; conventional diesel combustion; CI; compression ignition; CO; carbon monoxide; CRI; common rail injector; DDFS; direct dual fue

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Pressure and temperature effects on fuels with varying octane sensitivity at high load in SI engines

Keywords: زاویه میل لنگ; Octane sensitivity; Octane index; Low temperature heat release; Intermediate temperature heat release; Negative temperature coefficient; Knock; aTDCf; After firing top dead center; CA; Crank angle; CA1; Crank angle of 1% heat release; CA5; Crank angle of

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 18 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Combustion and emission characteristics of diesel-tung oil-ethanol blended fuels used in a CRDI diesel engine with different injection strategies

Keywords: زاویه میل لنگ; ATDC; after top dead center; BMEP; brake mean effective pressure; BSFC; brake specific fuel consumption; BTE; brake thermal efficiency; CA; crank angle; CI; compression ignition; CO; carbon monoxide; CO2; carbon oxides; COV; coefficient of variance; CRDI;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 27 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

A parametric study for enabling reactivity controlled compression ignition (RCCI) operation in diesel engines at various engine loads

Keywords: زاویه میل لنگ; Reactivity controlled compression ignition (RCCI); Operating range expansion; Parametric study; Load-limiting factors; Diesel engine; RCCI; reactivity controlled compression ignition; LTC; low temperature combustion; EGR; exhaust gas recirculation; PCCI;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

Bio-diesel in homogeneous charge compression ignition (HCCI) combustion

Keywords: زاویه میل لنگ; BDC; bottom dead centre; TDC; top dead centre; BTDC; before top dead centre; ATDC; after top dead centre; CA; crank angle; CAD; crank angle degrees; CO; carbon monoxide; CI; compression ignition; SI; spark ignition; CR; compression ratio; DI; direct injec

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

Study on cold start characteristics of dual fuel SI engine with hydrogen direct-injection

Keywords: زاویه میل لنگ; Hydrogen; Dual-fuel; Direct injection; Ignition timing; Cold start; SI engine; SI; spark ignition; CO; carbon monoxide; HC; hydrocarbon; NOx; oxides of nitrogen; MBT; minimum ignition advance for best torque; PM; particulate matter; CNG; compressed natura

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 40 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

The effects of MTBE blends on engine performance and exhaust emissions in a spark ignition engine

Keywords: زاویه میل لنگ; ABDC; after bottom dead center; ATDC; after top dead center; BBDC; before bottom dead center; bmep; brake mean effective pressure; BSEC; brake specific energy consumption; BSFC; brake specific fuel consumption; BTDC; before top dead center; CA; crank angl

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 7 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه