کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
13415831 | 1841312 | 2020 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental study of influence of Liquefied Petroleum Gas addition in Hydrotreated Vegetable Oil fuel on ignition delay, flame lift off length and soot emission under diesel-like conditions
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
LPGNatural luminosityHPHTLRFpPCIHRFECNFWHMGCIRCCILTCHVOSOIHCCIaSOIReactivity controlled compression ignition - Reactivity کنترل جرقه فشرده سازیLow temperature combustion - احتراق دما پایینIgnition delay - تاخیر جرقهHigh density - تراکم بالاLow density - تراکم کمSoot formation - تشکیل دودهgasoline compression ignition - جرقه فشرده سازی بنزینLow temperature - دمای پایینDual fuel - دوگانهسوزHydrotreated vegetable oil - روغن نباتی تحت درمان با هیدروژنهHomogeneous Charge Compression Ignition - سوپاپ فشرده سازی همگنSOC - سیستم روی یک تراشهStart of combustion - شروع احتراقStart of injection - شروع تزریقLift-off length - طول بلند کردنfull width at half maximum - عرض کامل در نیمی از حداکثرInjection pressure - فشار تزریقLOL - لعنتیEngine combustion network - موتور احتراق موتورafter start of injection - پس از شروع تزریقpinj - پینیجLiquid petroleum gas - گاز مایعliquefied petroleum gas - گاز مایع شده
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
Experimental results show that the behaviour of the fuel blends follow the expected trends of conventional diesel type fuels when varying ambient temperature, density and injection pressure. Hydrotreated Vegetable Oil, being the highest reactivity fraction, controls auto ignition of the blend. However, Liquid Petroleum Gas acts as combustion inhibitor increasing both ignition delay and lift-off length as its ratio in the blend increases. As a consequence, the differences observed in terms of flame radiation suggest that increasing Liquid Petroleum Gas fraction reduces soot formation as it promotes a higher air/mixture.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 260, 15 January 2020, 116377
Journal: Fuel - Volume 260, 15 January 2020, 116377
نویسندگان
José V. Pastor, A. GarcÃa, C. Micó, Alba A. GarcÃa-Carrero,