کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6643254 | 461175 | 2013 | 7 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Study on first-cycle combustion and emissions during cold start in a TSDI gasoline engine
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
Electronic throttle controlLPGFirst cycleTSDIFTPECUGDIDISIaTDCCLDPFIbTDC - BTDCNOx - NOXCombustion - احتراقEmission - انتشارnitrogen oxide - اکسید نیتروژنafter top dead center - بعد از مرده مردهport fuel injection - تزریق سوخت پورتspark ignition - جرقه جرقهdirect injection spark ignition - جرقه مستقیم تزریقFID - درCarbon dioxide - دیاکسید کربنFederal Test Procedure - روش تست فدرالCrank Angle - زاویه میل لنگIgnition timing - زمان فشرده سازیCold start - شروع سردbefore top dead center - قبل از مرده مردهNitrogen monoxide - منوکسید نیتروژنcarbon monoxide - منوکسیدکربنCompression ratio - نسبت تراکمAir/fuel ratio - نسبت هوا / سوختhydrocarbon - هیدروکربنETc - و غیرهelectronic control unit - واحد کنترل الکترونیکیCO2 - کربن دیاکسیدliquefied petroleum gas - گاز مایع شده
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
- A start-up strategy of total stoichiometric air-fuel ratio and local richer mixture was proposed for a TDSI engine.
- To present the effect of operating conditions on first-cycle combustion and emissions during cold start for a TDSI engine.
- The appropriate 2nd fuel injection amount is favorable to improving the first cycle firing performance.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 103, January 2013, Pages 473-479
Journal: Fuel - Volume 103, January 2013, Pages 473-479
نویسندگان
Q. Fan, L. Li,