آشنایی با موضوع

تزریق مستقیم بنزین یا GDI در موتورهای احتراق داخلی، یک گونه متفاوت از تزریق سوخت می‌باشد که در موتورهای مدرن دو زمانه و چهار زمانه بنزینی استفاده شده‌است. در موتورهای GDI، بنزین تحت فشار بالا قرار داده شده و از طریق ریل مشترک سوخت مستقیماً به داخل محفظه احتراق هر سیلندر تزریق می‌شود. اما در تزریق چند نقطه‌ای سوخت معمولی، پاشش سوخت در منیفولد هوا، پشت سوپاپ ورودی یا در پورت سیلندر رخ می‌دهد. عمده برتری‌های یک موتور GDI افزایش راندمان سوخت و قدرت خروجی بالا هستند. علاوه بر این اثر خنک‌کنندگی سوخت تزریق شده؛ با سیستم GDI سطح آلاینده‌ها می‌تواند دقیقاً کنترل شود. از دیگر مزایای عنوان شده، دستیابی به کنترل دقیق بر روی مقدار سوخت و تایمینگ (زمانبندی) پاشش می‌باشد که با شرایط مختلف بار موتور متغیر است. بعلاوه، در مقایسه با موتور تزریق معمولی یا موتور کاربراتوری، در بعضی از موتورهای GDI تلفات تراتلینگ (تلفات دریچه کنترل گاز یا دریچه خفانش) وجود ندارد که راندمان موتور را نحو چشمگیری افزایش داده و تلفات پمپاژ را در موتورهای بدون دریچه گاز (دریچه پروانه‌ای) کاهش می‌دهد. دور موتور به وسیله واحد کنترل موتور یا سیستم مدیریت موتور (EMS) کنترل می‌شود که عملکرد تزریق سوخت و تایمینگ (زمانبندی) جرقه را تنظیم می‌کند، در عوض داشتن (وجود) دریچه گاز، ورود هوای تدارک دیده شده را محدود می‌کند. سیستم تزریق مستقیم در خصوص زمان افزودن سوخت در چرخه احتراق انعطاف‌پذیری بیشتری دارد. سیستم‌های چندنقطه‌ای فقط می‌توانند در طول مرحله مکش پیستون هنگامی‌که سوپاپ هوا باز است سوخت را داخل موتور تزریق کنند ولی سیستم تزریق مستقیم می‌تواند هر زمان که نیاز باشد پاشش سوخت را انجام دهد. به عنوان مثال برخی از موتورهایی که مجهز به سیستم تزریق مستقیم هستند می‌توانند زمان‌بندی پاشش سوخت را طوری تنظیم کنند تا حجم کمی از سوخت طی مرحله تراکم داخل موتور تزریق شود که احتراق بسیار کوچک‌تر و کنترل‌شده‌ای داخل سیلندر ایجاد می‌کند.

در این صفحه تعداد211 مقاله تخصصی دربارهتزریق مستقیم که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است. برخی از این مقالات، پیش تر به زبان فارسی ترجمه شده اند که با مراجعه به هر یک از آنها، می توانید متن کامل مقاله انگلیسی همراه با ترجمه فارسی آن را دریافت فرمایید.
در صورتی که مقاله مورد نظر شما هنوز به فارسی ترجمه نشده باشد، مترجمان با تجربه ما آمادگی دارند آن را در اسرع وقت برای شما ترجمه نمایند.
مقالات ISIتزریق مستقیم (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Skip fire; Electromagnetic valve train; Valve strategy; Pumping losses; Fuel economy; EMVT; electromagnetic valve train; BMEP; break mean effective pressure; CDA; cylinder deactivation; iEGR; internal exhaust gas recirculation; IMEP360; gross indicated me
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Natural gas engine; Gas injection; Jet structure; Schlieren; ASOI; after the start of injection; CCV; cycle-to-cycle variations; DI; direct injection; EOI; end of injection; Fps; frames per second; ICE; internal combustion engine; LES; large eddy simulati
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Hydrogenated catalytic biodiesel; Combustion; Laser Mie-scattering; Ignition delay; Liquid length; Lift-off length; ASOI; after the start of injection; CMOS; complementary metal oxide semiconductor; CNG; compressed natural gas; CN; cetane number; CWL; cen
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Emerging persistent organic pollutants; Perfluoroalkyl substances; Novel brominated flame retardants; Organophosphorus flame retardants; Aquatic ecosystem; Sample treatment; Extraction; Analytical determination; μSIS; micro-selected ion storage mode; 1-M
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Ethanol DI engine; Stratified lean burn combustion; Hydrous ethanol; DI; direct injection; SI; spark-ignition; SCORE; single cylinder optical research engine; E100; Brazilian hydrous ethanol; rpm; revolutions per minute; NIMEP; net indicated mean effectiv
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Biodiesel; Castor oil; Optimisation; Response surface methodology; Diesel engine performance; Exhaust emissions analysis; M:O; methanol to oil ratio; RSM; response surface methodology; RCCD; rotatable central composite design; ANOVA; analysis of variance;
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Low temperature combustion; Advanced combustion; HCCI; Heat release; Thermal stratification; aTDC; after Top Dead Center; bTDC; before Top Dead Center; CA50; Crank Angle of 50% burned location; CI; Compression Ignition; CO; Carbon Monoxide; COV; Coefficie
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Direct injection; Microcontaminants; Contaminants of emerging concern (CECs); Treated wastewater; Liquid chromatography-mass spectrometry (LC-MS/MS); Multiresidue analysis;
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; %v/v; blending percentage per volume of diesel; A; diesel; ASTM; American society for testing and materials; B; 80% diesel + 20% biodiesel; BSFC; brake specific fuel consumption; BTE; brake thermal efficiency; C; 80% diesel + 15% biodiesel + 5% bioe
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; AIM; Aerosol Instrument Manager; aTDC; after top dead center; CAD; crank angle degree; CA10; crank angle at 10% mass fraction burned; CA50; crank angle at 50% mass fraction burned; CA90; crank angle at 90% mass fraction burned; CDC; conventional diesel co
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; BTDC; before top dead centre; BSFC; brake specific fuel consumption; BSEC; brake specific energy consumption; BTE; brake thermal efficiency; BMEP; brake mean effective pressure; DI; direct injection; BSHC; brake specific unburned hydrocarbon; BSNOx; brake
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; AFR; Air to Fuel Ratio; b/c; bowl/crevices Volume Ratio; BMEP; Brake Mean Effective Pressure; BTDC; Before Top Dead Centre; CAD; Crank Angle Degree; CI; Compression Ignition; CN; Cetane Number; CO2; Carbon dioxide; COV; Coefficient of Variation; CR; Compr
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; BTE; brake thermal efficiency; BSFC; brake specific fuel consumption; CA btdc; crank angle before top dead centre; CI; compression ignition; CN; cetane number; CO; carbon monoxide; CR; compression ratio; DI; direct injection; HC; unburned hydrocarbon; IC;
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; aTDC; After top dead center; BOB; Blendstock for oxygenate blending; bTDC; Before top dead center; CA50; Crank angle at which 50% of the fuel mass has been burned; CAD; Crank angle degrees; cc; Cubic centimeters; CoV; Coefficient of variation; CO2; Carbon
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; B2; 2% biodiesel/98% petro-diesel blend; B5; 5% biodiesel/95% petro-diesel blend; B20; 20% biodiesel/80% petro-diesel blend; B100; Neat biodiesel; BRTeam; Biofuel research team; BTE; Brake thermal efficiency; CNG; Compact natural gas; DI; Direct injection
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Alternative fuels; SI engines; CI engines; Advanced combustion; BSFC; brake specific fuel consumption; Btu; British thermal unit; CAI; controlled auto-ignition; CFR; cooperative fuel research; CI; compression ignition; CN; cetane number; CNG; compressed n
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; AFR; air-to-fuel ratio; BMEP; brake mean effective pressure; BSFC; brake specific fuel consumption; CAD; crank angle degree; CDO; conventional diesel operation C/H, carbon-to-hydrogen ratio; CN; cetane number; COHR; center of heat release; COV; coefficien
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; AKI; anti-knock index (RON + MON)/2; bTDC; before top dead center; CA50; crank angle location where 50% of the fuel mass has burned; CAD; crank angle degrees; CFD; computational fluid dynamics; DI; direct injection; EVC; exhaust valve closing; EVO; exha
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; ASOI; after the start of injection; EDI; ethanol direct injection; GDI; gasoline direct injection; SI; spark ignition; EDI + GPI; ethanol direct injection plus gasoline port injection; Pa/Ps; ambient-to-saturation pressure ratio; ΔT; spray excess tempe
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; Dual-loop EGR; EGR split; Pareto optimization; Step transient; BMEP; brake mean effective pressure; BSFC; brake specific fuel consumption; BSNOX; brake specific nitrogen oxide; DI; direct injection; EGR; exhaust-gas recirculation; ESI; EGR split index; HP
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: تزریق مستقیم; ASTM; American Society for Testing and Materials; CI; Compression Ignition; CO; carbon monoxide; EGR; exhaust gas recirculation; HC; unburned hydrocarbon; NOx; oxides of nitrogen; PM; particulate matter; BSFC; brake specific fuel consumption; BTE; brake t