کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4991715 1457117 2017 38 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Understanding the effect of operating conditions on thermal stratification and heat release in a homogeneous charge compression ignition engine
ترجمه فارسی عنوان
درک تاثیر شرایط عملیاتی بر طبقه بندی حرارتی و انتشار گرما در یک موتور احتراق فشرده شار همگن
کلمات کلیدی
PVOIVOIVCTSARGFCA50AKITDCNet Indicated Mean Effective PressureHCCIPLIFNVOEVCbTDC - BTDCHeat release - آزادی حرارتیEvo - اویExhaust valve closing - بسته شدن دریچه خروجیintake valve closing - بسته شدن شیر ورودیProbability density function - تابع چگالی احتمالdirect injection - تزریق مستقیمspark ignition - جرقه جرقهCrank angle degrees - درجه زاویه لبهExhaust valve opening - دریچه خروجی دریچه بازintake valve opening - دریچه ورودی بازCFD - دینامیک سیالاتComputational fluid dynamics - دینامیک سیالات محاسباتیHomogeneous Charge Compression Ignition - سوپاپ فشرده سازی همگنnegative valve overlap - سوپاپ منفی همپوشانی داردOperating conditions - شرایط عملیاتیThermal stratification - طبقه بندی حرارتیCAD - طراحی به کمک رایانه یا کَدPlanar laser-induced fluorescence - فلورسانس ناشی از لیزر فلورسانسbefore top dead center - قبل از مرده مردهtop dead center - مرکز مرده بالاPdf - پی دی افResidual gas fraction - کسری گاز باقی مانده
ترجمه چکیده
علاوه بر این، چرخش طول دوره سوختگی را افزایش می دهد با افزایش توزیع درجه حرارت، و این امر در مقادیر پیشین احتراق کمی بزرگتر است. با این حال، چرخش به طور قابل توجهی باعث کاهش خسارات انتقال حرارت و کاهش کارایی به میزان 1.8 درصد می شود. در نهایت، یک جابجایی بار با جبران برای اطمینان از ثابت شدن احتراق ثابت نشان می دهد که بارهای بالاتر موجب افزایش نرخ آزاد شدن حرارت و توزیع دمای شدید تا 20 درصد می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
پیش نمایش مقاله
درک تاثیر شرایط عملیاتی بر طبقه بندی حرارتی و انتشار گرما در یک موتور احتراق فشرده شار همگن
چکیده انگلیسی
The addition of swirl elongates the burn duration by broadening the temperature distribution, with this effect being slightly larger at earlier combustion phasings. However, swirl significantly increases heat transfer losses and reduces efficiencies by as much as 1.8 percentage points. Finally, a load sweep with compensation to ensure constant combustion phasing indicates that higher loads result in increased heat release rates and narrower temperature distributions by as much as 20%.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 112, 5 February 2017, Pages 392-402
نویسندگان
, , , , , , ,