کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
4990993 1457109 2017 12 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Gaseous emissions and particle size distribution of dual-mode dual-fuel diesel-gasoline concept from low to full load
ترجمه فارسی عنوان
انتشار گازهای گلخانه ای و توزیع اندازه ذرات از مفهوم دیزلی بنزین دوگانه سوخت از کم به بار کامل
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
خدمات تولید محتوا

این مقاله ISI می تواند منبع ارزشمندی برای تولید محتوا باشد.

  • تولید محتوا برای سایت و وبلاگ
  • تولید محتوا برای کتاب
  • تولید محتوا برای نشریات و روزنامه ها
  • و...

پایگاه «دانشیاری» آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با استفاده از این مقاله علمی، برای شما به زبان فارسی، تولید محتوا نماید.

تولید محتوا
با 10 درصد تخفیف ویژه دانشیاری
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
نتایج اصلی این مطالعه نشان می دهد که مفهوم دوگانه سوخت دوگانه، با وجود ارائه دود کمتر، مقدار بیشتری از ذرات را از سوختن سوخت دیزو معمولی ترویج می دهد. علاوه بر این، ذرات حالت هسته ای در توزیع اندازه ذرات برای مفهوم احتراق جدید در بار کم تحت تأثیر قرار می گیرند و در بارگذاری کامل به سمت سلطه حالت انباشت حرکت می کنند.
اگر به ترجمه دقیق تر نیاز دارید، مترجمان ما آمادگی دارند این مقاله را با کیفیت مطلوب و هزینه مناسب برای شما ترجمه نمایند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
Main results of this study suggest that Dual-Mode Dual-Fuel concept promotes higher quantity of particles than conventional diesel combustion despite of providing less smoke. In addition, nucleation mode particles dominate the particle size distribution for the new combustion concept at low load and moves towards accumulation mode domination at full load.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 120, 25 June 2017, Pages 138-149
نویسندگان
, , , ,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت