موتورها وسایلی هستند که انرژی را برای بکار انداختن وسایل نقلیه، دستگاههای دیگر یا تولید الکتریسیته، به کار مکانیکی تبدیل میکنند.
انواع اصلی موتورها عبارتند از: موتور بخار، بنزینی، دیزل، الکتریکی، جت و موشک. در هر یک از این موتورها انرژی از سوختهایی چون زغال سنگ، بنزین و گازوئیل بدست میآید. همه موتورها، موتورهای درونسوز هستند. به این معنا که سوخت درون موتور میسوزد. موتور بخار، تنها موتور برون سوز است.
در دنیای برق موتور وسیلهای است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی دورانی تبدیل میکند. با توجه به نوع انرژی الکتریکی مورد استفاده در موتور، موتورها به دستههای:
۱- موتورهای AC یا جریان متناوب
۲- موتورهای DC یا جریان مستقیم
تقسیمبندی میشوند که البته هر کدام از این دو نوع، خود به دستههای جزیی تری تقسیمبندی میشوند. تمام موتورهای الکتریکی از ۲ قسمت کلی استاتور و روتور تشکیل شدهاند.
موتور جریان متناوب یک ماشین الکتریکی است که با جریان متناوب تغذیه شده و توان الکتریکی را تبدیل به توان مکانیکی چرخشی یا خطی مینماید. موتور جریان متناوب AC از دو قسمت اصلی تشکیل شده:
استاتور: هسته خارجی و معمولاً ثابت که با استفاده از جریان متناوب، میدان مغناطیسی دوار ایجاد میکند.
روتور: هسته داخلی و متحرک که به محور خروجی متصل شده و با توجه به میدان مغناطیسی دوار تولید شده توسط استاتور، گشتاور تولید میکند.
از نظر نوع روتور مورد استفاده در موتورها، موتورهای جریان متناوب به دو صورت طبقهبندی میشوند:
موتور سنکرون یا همزمان که در آن روتور دقیقاً با سرعت میدان دوار میچرخد. در این نوع موتورها میدان الکتریکی روتور به وسیله یک منبع خارجی تامین میشود.
موتور آسنکرون یا القایی که در آن میدان الکتریکی روتور از القای میدان استاتور پدید میآید
ماشین جریان مستقیم وسیلهای الکتریکی است که انرژی جریان مستقیم برق را به انرژی مکانیکی تبدیل میکند. مدل معمول این نوع موتورها وابسته به نیروی حاصل از میدانهای مغناطیسی است. اخیراً غالب موتورهای جریان مستقیم (DC) دارای مکانیسم داخلی برای تغییر جهت جریان به صورت دورهای در موتور هستند. اکثر ماشینهای دی سی حرکت گردشی دارند به جز ماشینهای القایی خطی که نیرو و حرکت خطی و در مسیر مستقیم دارند.
این نوع ماشین به خاطر توانایی تولید گشتاور و راهاندازی بالا و متغیر برای بارهای مورد استفاده کاربرد بسیاری در صنعت دارد. سرعت ماشینهای دی سی توسط روشهای مختلفی قابل کنترل است از جمله تغییر میزان ولتاژ تغذیه کننده یا تغییر میزان جریانی که در سیم پیچهای ماشین جاری میشوند به وسیله ی پالس ها (PWM).
ماشینهای دی سی در سایز کوچک در ابزارآلات، اسباب بازیها و تجهیزات زیادی مورد استفاده قرار میگیرد. موتور های DC در ابعاد بزرگتر در آسانسورها، وسائل نقلیه، بالابرها و حتی در بعضی آسیابها استفاده میشوند. به دلیل پیشرفتهای چشمگیر الکترونیک قدرت امروزه این نوع ماشینها میتوانند جایگزین اغلب موتورهای جریان متناوب (AC) شوند. همچنین این نوع ماشین در کاربردهای صنعتی که کنترل دقیق سرعت و گشتاور مورد نیاز است، استفادههای فراوان دارد.
در این صفحه تعداد 424 مقاله تخصصی درباره موتور که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است. برخی از این مقالات، پیش تر به زبان فارسی ترجمه شده اند که با مراجعه به هر یک از آنها، می توانید متن کامل مقاله انگلیسی همراه با ترجمه فارسی آن را دریافت فرمایید. در صورتی که مقاله مورد نظر شما هنوز به فارسی ترجمه نشده باشد، مترجمان با تجربه ما آمادگی دارند آن را در اسرع وقت برای شما ترجمه نمایند.
مقالات ISI موتور (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند. در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.