دانلود مقالات ISI درباره شبیه ساز رانندگی + ترجمه فارسی

شبیه ساز رانندگی Driving Simulator یا سیمولاتور رانندگی سیستمی است که با استفاده از شبیه‌سازی آموزش رانندگی، ارتقاء رفتار ترافیک و امکان تغییر نگرش برای رانندگان پرخطر ممکن شده‌است. در شبیه ساز رانندگی، کاربر در معرض یک محیط رانندگی شبیه‌سازی‌شده قرار می‌گیرد، به‌طوری‌که احساس حضور در محیط واقعی به او دست خواهد داد و این احساس حضور به‌وسیله تعامل کاربر با محیط و غوطه ور شدن در آن ایجاد می‌گردد. منظور از تعامل، ارتباط متقابل میان کاربر و محیط می‌باشد، به‌نحوی‌که هم کاربر روی محیط اثر می‌گذارد و هم محیط می‌تواند روی کاربر اثر بگذارد. غوطه ورشدن به آن معنا است که کاربر به چنان حسی در محیط مجازی برسد که احساس حضور در یک محیط واقعی نیز به او دست بدهد. در این حالت اگرچه او در یک دنیای واقعیت مجازی قرار دارد، اما عکس العمل‌های او به محیط، طبیعی و مشابه با واقعیت خواهد بود. در سال های اخیر شبیه سازهای رانندگی کم هزینه برای کاربردهای آموزشی، تجاری و تفریحی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. برخلاف سکوی شش درجه آزادی استوارت، ساختارهایی با درجات آزادی کاهش یافته، فاقد الگوریتم های کنترل حرکت اختصاصی بوده و عمدتا در آن ها از همان ساختار استاندارد کلی بهره گرفته می شود. الگوریتم کنترل حرکت شبیه ساز، وظیفه ی مدیریت نحوه حرکت سکو با توجه به خروجی های مدل دینامیکی خودرو را بر عهده دارد. ورودیهای مدل دینامیکی خودرو توسط کاربر شبیه ساز و شرایط جاده ای تولید می شود. به علت نبود الگوریتم کنترل حرکت اختصاصی برای سکوهایی با درجات آزادی کاهشی یافته، ارزیابی کیفیت احساس حرکتی که می توان توسط این ساختارها تولید نمود، در دست نمی باشد. فواید استفاده از شبیه سازهای رانندگی: 1- آموزش هنرجویان متقاضی گواهینامه. 2- آموزش افراد دارای فوبیای رانندگی. 3- ارتقاء فرهنگ ترافیک و امکان تغییر نگرش برای رانندگان پرخطر. 4- آموزش رانندگی در شرایط مختلف جوی (برف، باران و یخبندان). 5- آموزش رانندگی در موقعیت‌های مختلف جاده‌ای (آزادراه، جنگل، کوهستان و بیابان). 6- آموزش رانندگی در زمان‌های مختلف شبانه روز (گرگ و میش، شب و غروب). 7- آموزش رانندگی در شرایط بحرانی (بریدن ترمز، ترکیدن تایر خودرو و شرایط لغزنده). 8- تجزیه و تحلیل رفتار راننده هنگام برخورد با شرایط بحرانی حین اجرای آزمون‌های درک خطر. 9- تجزیه و تحلیل رفتار فرد هنرجو هنگام رانندگی. 10- ارزیابی از هنرجویان به صورت کامپیوتری در شرایط یکسان.