کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6681754 | 1428082 | 2017 | 21 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of bioethanol on combustion and emissions in advanced CI engines: HCCI, PPC and GCI mode - A review
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
HCCIHRRBSFCCA50PCCIPRFRCMIQTTDCLHVDCNBMEPPFIGCICFRRCCILTHRLTCDMEPPRRDNSHTHRIMEPPPCEGRDEEPRRaTDCITELESPCIGDIbTDC - BTDCReactivity controlled compression ignition - Reactivity کنترل جرقه فشرده سازیflame ionization detector - آشکارساز یونیزاسیون شعلهCombustion - احتراقPartially premixed combustion - احتراق به طور جزئی از پیش مخلوط شدهLow temperature combustion - احتراق دما پایینcompression ignition - احتراق فشرده سازیlower heating value - ارزش حرارت پایین ترpeak pressure rise rate - افزایش سرعت افزایش فشارLow temperature heat release - انتشار گرما در دمای پایینResearch Octane Number - اکتان شماره تحقیقIndicated thermal efficiency - بازده حرارتی نشان داده شده استafter top dead center - بعد از مرده مردهBioethanol - بیواتانولcooperative fuel research - تحقیقات سوخت تعاونیbrake mean effective pressure - ترمز فشار متوسط موثرbrake specific fuel consumption - ترمز مصرف سوخت خاصport fuel injection - تزریق سوخت پورتdirect injection - تزریق مستقیمgasoline direct injection - تزریق مستقیم بنزینIgnition quality tester - تستر کیفیت سوختهDerived cetane number - تعداد سیاتون تولید شدهCetane number - تعداد سیمانspark ignition - جرقه جرقهgasoline compression ignition - جرقه فشرده سازی بنزینpremixed charge compression ignition - جرقه فشرده سازی شارژ پیش مخلوطFID - درcrank angle degree - درجه زاویه دارRapid compression machine - دستگاه فشرده سازی سریعDiethyl ether - دی اتیل اترCFD - دینامیک سیالاتComputational fluid dynamics - دینامیک سیالات محاسباتیDimethyl ether - دیمتیل اترBrake thermal efficiency - راندمان حرارتی ترمزRON - رونcrank angle at 50% mass fraction burned - زاویه میل لنگ در 50٪ جرم کسر می شودPrimary Reference Fuel - سوخت مرجع اصلیHomogeneous Charge Compression Ignition - سوپاپ فشرده سازی همگنLarge Eddy Simulation - شبیه سازی بزرگ EddyDirect Numerical Simulation - شبیه سازی مستقیم عددیmotor octane number - شماره اکتان موتورCAD - طراحی به کمک رایانه یا کَدInjection pressure - فشار تزریقbefore top dead center - قبل از مرده مردهtop dead center - مرکز مرده بالاMON - مونPressure rise rate - نرخ افزایش فشارHeat release rate - نرخ انتقال حرارتCompression ratio - نسبت تراکمIndicated mean effective pressure - نشان دهنده فشار متوسط موثر استPartially premixed - نیمه مخلوط شدهBTE - وسایل کمکECi - پیاده رویPint - پینتexhaust gas recirculation - گردش بازگشتی گاز اگزوزHigh temperature heat release - گرما آزاد شده در دمای بالا
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
In all advanced combustion modes, NOx and soot emissions are low compared to those of conventional diesel engines, and HC and CO emissions are still high in all advanced combustion concepts.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Energy - Volume 208, 15 December 2017, Pages 782-802
Journal: Applied Energy - Volume 208, 15 December 2017, Pages 782-802
نویسندگان
Hyun Kwon Noh, Soo-Young No,